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BLUETTI

Art.-No. 169123448

CARICATORE POWERSTATION BLUETTI Charger 2, 800W

BLUETTI

Art.-No. 169123448

Consigliato 699,99€

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BLUETTI Charger 2 | Caricatore DC doppio alternatore e solare 1200W BLUETTI Charger 2 | Caricatore DC doppio alternatore e solare 1200W Panoramica del prodotto

Il BLUETTI Charger 2 è un caricatore DC doppio ad alte prestazioni che combina ingresso alternatore e solare per fornire fino a 1200W. Ricarica rapidamente le stazioni energetiche BLUETTI e la maggior parte delle stazioni di terze parti, supporta dispositivi DC 12V/24V e consente il monitoraggio e il controllo tramite l'app BLUETTI.

Funzioni principali
  • Ricarica simultanea tramite alternatore e pannelli solari senza intervento manuale
  • Potenza massima fino a 1200W per una ricarica veloce
  • Tecnologia Battery Link per alimentazione continua
  • Supporta dispositivi DC 12V/24V fino a 600W
  • Compatibile con tutte le stazioni BLUETTI e la maggior parte delle stazioni di terze parti
  • Monitoraggio e controllo remoto tramite app BLUETTI
Specifiche tecniche
  • Potenza massima di ricarica: 1200W
  • Porta CHG: 12–56V, 24A, 1200W
  • Uscita DC PANEL: 40–58,5V, 2,5A, 600W
  • Ingresso alternatore: 12,8V–62,5A / 25,6V–31,3A (800W)
  • Ingresso solare: 13–50V, 20A, 600W
  • Temperatura di esercizio: -20°C a 60°C
  • Protezione: IP20, corto circuito, sovracorrente, sovra/sottotensione
  • Peso: 1,59 kg | Dimensioni: 265 × 169 × 69,7 mm
  • Garanzia: 2 anni
Contenuto della confezione
  • Charger 2
  • Cavo batteria auto
  • Fusibile sostituibile 75A
  • Cavo di ricarica solare (MC4 a XT60)
  • Kit cavi per stazione energetica
  • Cavo bidirezionale
  • Manuale utente
  • Viti autofilettanti
FAQ
  • Compatibilità: Funziona con tutte le stazioni BLUETTI e la maggior parte delle stazioni di terze parti
  • Ricarica: Priorità solare; alternatore/batteria completa fino a 1200W
  • Veicoli supportati: Auto, van, camper e camion 12V/24V
  • Regolazione tensione: Modificabile tramite app BLUETTI secondo la stazione
  • Scarico batteria: Arresto automatico 3–6 secondi dopo spegnimento motore